Cum să alegi brațul potrivit pentru lucrările șantierului naval?

Lucrările aeriene ale șantierului naval sunt mult mai complexe decât construcția obișnuită a clădirilor. Curburile corpului navei, structurile dense din oțel, golurile înguste ale punții, coroziunea din ceață de sare-și terenul neuniform al docului impun cerințe extrem de stricte pentru lifturile cu braț. Alegerea unei platforme aeriene nepotrivite va duce la o eficiență scăzută a construcției, la defecțiuni frecvente ale echipamentelor și chiar la potențiale pericole de siguranță.

Acest ghid complet explică factorii de bază de selecție pentru ascensoarele șantierului naval, ajutând șantierele navale și antreprenorii de inginerie să aleagă echipamente de ridicare rentabile, durabile și adaptabile-la locație pentru construcția navelor noi, pulverizarea cocii, lustruirea prin sudură și întreținerea navelor.

Înainte de a selecta un ascensor cu braț, este necesar să se clarifice dificultățile exclusive ale operațiunilor șantierului naval, care sunt baza de bază pentru selecția modelului:

Mediu de obstacol complex: Coloanele de suprastructură, cadrele segmentate ale corpului și structurile dense ale conductelor blochează căile de ridicare drepte, făcând lifturile convenționale cu braț drept inaccesibile la punctele de lucru ascunse.

Înălțimi și deschideri de lucru variabile: navele mari de containere, transportoarele de GNL și petroliere necesită o acoperire orizontală ultra-lungă și o acoperire la înălțime de lucru super-.

Mediu coroziv dur: Ceața de sare de andocare, scânteile de sudură și resturile de măcinare deteriorează cu ușurință conductele hidraulice obișnuite și sistemele electrice.

Condiții instabile ale solului: rampele de doc uscat, diferențele de înălțime segmentate și terenul din plăci de oțel necesită performanțe puternice în off-drum și alpinism.

Funcționarea instrumentului cu încărcare grea-: lucrătorii trebuie să transporte mașini de sudură, detectoare de defecte și pistoale de pulverizare de{0}}înaltă presiune, propunând cerințe mai mari pentru capacitatea de încărcare a platformei.

Cea mai mare confuzie pentru achizițiile șantierului naval este alegerea întreridicare cu braț articulatşiridicare cu braț telescopic. Cele două modele corespund unor scenarii de construcție navale complet diferite:

Lift cu braț articulat(Cel mai bun pentru lucrări complexe și înguste la șantier naval)

Brațul pliabil cu mai multe-articulații realizează o funcționare unică în sus-și-depășirea obstacolelor. Poate ocoli structurile de oțel, balustradele punții și pereții despărțitori ai corpului pentru a ajunge în zonele de lucru oarbe la care brațele drepte nu pot accesa.

Cele mai bune scenarii de aplicație:

Sudarea peretelui exterior al suprastructurii multi-strat și acoperire ignifugă

Strat intermediar al corpului, spațiu dublu-inferior și funcționare în atelier cu segmente înguste

Lucrări intensive de întreținere-obstacol-de altitudine medie și joasă

Lift telescopic cu braț(Cel mai bun pentru operarea navelor super-înalte și lungi-)

Brațul telescopic sincron rigid are o amplitudine redusă de agitare și o rază de întindere orizontală ultra-lungă, potrivită pentru o suprafață mare-și operațiuni continue-pe distanțe lungi, fără obstacole.

Cele mai bune scenarii de aplicație:

Pulverizarea completă a cocii exterioare și tratamentul anticoroziv al transportoarelor GNL și al navelor portacontainere ultra-mari

Ansamblul structurii de oțel cu punte super-înaltă și detectarea defecțiunilor-de suprafață mare

Operare orizontală pe distanță lungă-de-a lungul docului uscat

Potrivirea parametrilor determină direct eficiența și siguranța construcției. Echipamentele șantierului naval nu pot urmări orbește parametri înalți; are nevoie de o potrivire precisă în funcție de tipurile de nave și zonele de lucru.

Înălțimea de lucru și extinderea orizontală

Pentru navele de marfă obișnuite și navele de inginerie mici: selectați înălțimea de lucru 14–24 m;

Pentru navele mari de containere și transportatorii de GNL: acordați prioritate modelelor super-înalte de 28–43 m, cu o întindere orizontală maximă de 23 m+, care acoperă funcționarea completă a cocii laterale.

Capacitate de încărcare

Operațiunile șantierului naval necesită transportul de personal + unelte grele. Sarcina nominală trebuie să ajungă250 kg-320 kgpentru a sprijini 2 muncitori și echipamente de sudare, pulverizare și testare în același timp.

Gradulabilitate și performanță a șasiului

Rampele de doc uscat și terenul neuniform din oțel necesită un minim30% gradabilitate. Echipat cu anvelope solide, rezistente la uzură-specific șantierului naval-pentru a preveni arderea scânteilor de sudură și abraziunea plăcilor de oțel.

Ascensoarele obișnuite de construcție nu sunt adaptate la mediile dure ale șantierului naval. Configurațiile specifice navei profesionale-sunt esențiale pentru o funcționare stabilă pe termen lung-:

Tratament complet anti-coroziv: Înveliș anti-rugină îngroșat pentru întreaga mașină, dulapuri electrice complet sigilate și conducte hidraulice pentru a rezista la eroziunea din ceață de sare din andoar.

Încorporat-designul cablajului brațului: Furtunurile și cablurile hidraulice sunt ascunse în interiorul brațului pentru a evita deteriorarea din cauza scânteilor de sudură și a resturilor de lustruire.

Protecție de siguranță completă: monitorizare-înclinării în timp real, protecție la suprasarcină, sistem de coborâre de urgență și întrerupătoare de limitare de-coliziune pentru a se adapta la condițiile complexe ale vântului de la andocare.

Rotire continuă de 360 ​​de grade: Nu este nevoie să mișcați frecvent întreaga mașină, rezolvând problema spațiului de conducere limitat între segmentele de carenă.

Lift cu braț diesel:Putere puternică, fără restricții de alimentare cu energie electrică, potrivit pentru construcția de carcasă cu suprafețe mari de-docuri uscate în aer liber și operațiuni grele-pentru orice vreme.

Ridicator electric cu braț: Zero emisii, zgomot redus, potrivit pentru ateliere de interior segmentate și funcționare interioară a corpului închis, în conformitate cu standardele de protecție a mediului din șantierul naval.

Quanjin Heavy-Industria optimizează configurațiile-complete ale mașinilor pentru condiții dure de lucru în șantierul naval. Gama sa de produse, inclusivSP150A, ST200C, STJ220C, ST260C, ST280N, ST340NşiSTJ380Nacoperă înălțimi de lucru de la 15 la 43 de metri, potrivite pentru diverse proiecte de construcție și reparații de nave. Echipate cu tehnologie hidraulică de origine-coreeană, mașinile oferă o funcționare stabilă cu fluctuații minime la înălțime. Performanțele îmbunătățite anti-corozive, rezistente la uzură-și antiscântei-le permit să facă față pulverizării sărate, zgurii de sudură și operațiunilor continue de-intensitate ridicată.

Pot fi furnizate soluții de lucru aeriene personalizate pentru diferite tipuri de nave și scenarii de construcție.